年輕人不愿進(jìn)工廠(chǎng)，制造業(yè)比重下滑過(guò)快，該如何才能穩住制造業(yè)

中國年輕人對制造業(yè)的熱情正在下降。

董生是廣州仁義勞務(wù)派遣有限公司的老板。2006年，他剛進(jìn)入勞務(wù)中介行業(yè)，彼時(shí)企業(yè)來(lái)挑工人，“要多少人，有多少人”。但從前年開(kāi)始，招工變得一年比一年難。去年，一天還能招200多人，今年4月末，這個(gè)數字下降到70人左右。

4月30日，國家統計局發(fā)布的《2020年農民工監測調查報告》顯示，2020年中國農民工總量28560萬(wàn)人，比上年減少517萬(wàn)人。這其中，從事制造業(yè)的農民工占27.3%，比重繼續保持下滑態(tài)勢。

2008年至2018年，中國從事制造業(yè)的農民工數量平均年增長(cháng)率為-2.84％，更多年輕人轉而投向外賣(mài)、打車(chē)、快遞、直播等新興的服務(wù)行業(yè)。遼寧人陳淳（化名）20歲出頭，剛來(lái)深圳成為一名快車(chē)司機。在他看來(lái)，開(kāi)車(chē)的工作自由、靈活，要比進(jìn)工廠(chǎng)做學(xué)徒輕松不少。

中國制造走到了變革的關(guān)鍵節點(diǎn)，擁有大量廉價(jià)勞動(dòng)力的歷史已經(jīng)翻篇。當下，深度老齡化迫近、人口紅利窗口關(guān)閉，土地、原材料、海運物流等成本齊刷刷上漲，正將中國制造企業(yè)推向新的境況中。

國際環(huán)境也頗為復雜。逆全球化思潮與新冠肺炎疫情促使歐美、日本等發(fā)達國家重新審視產(chǎn)業(yè)鏈的全球布局，紛紛出臺補貼政策鼓勵企業(yè)將制造業(yè)回遷。中國“世界工廠(chǎng)”的地位愈發(fā)受到泰國、菲律賓、越南、印度尼西亞、老撾、柬埔寨和緬甸等東南亞國家，乃至以墨西哥為首的南美諸國的挑戰。

3月底，工信部前部長(cháng)李毅中等人發(fā)言提醒，中國制造業(yè)占GDP的比重已經(jīng)從2006年的32.5%下降至2019年的27%左右，嚴峻的狀況要引起重視。多位專(zhuān)家表示，制造業(yè)比重下降不僅會(huì )拖累當期經(jīng)濟增長(cháng)，影響城鎮就業(yè)，還將帶來(lái)產(chǎn)業(yè)安全隱患，削弱中國經(jīng)濟抗風(fēng)險能力和國際競爭力。

日本大和證券曾作出預測，中國最遲將在2022年失去“世界工廠(chǎng)”的地位。中國今年通過(guò)的《“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要》提出深入實(shí)施制造強國戰略，并首提保持制造業(yè)比重基本穩定。如何穩住中國制造？

一、“很多人口輸出大省，現在都輸不出去了”

4月29日，日經(jīng)新聞報道，松下公司將關(guān)閉位于上海市的干電池工廠(chǎng)，把面向北美市場(chǎng)的部分產(chǎn)能轉移至中美洲工廠(chǎng)，原因是面臨激烈競爭、無(wú)法實(shí)現增長(cháng)。

此前幾年，索尼已經(jīng)將北京的智能手機廠(chǎng)搬到了泰國；蘋(píng)果公司將8個(gè)代工廠(chǎng)從中國遷往印度；三星在中國關(guān)閉了生產(chǎn)手機、電腦、電視的多個(gè)工廠(chǎng)，轉戰越南。更早些，鞋服行業(yè)的耐克、阿迪達斯、優(yōu)衣庫、無(wú)印良品等國際品牌先行一步，將代工廠(chǎng)轉向了柬埔寨、越南、印度尼西亞、孟加拉國等地。

中國為什么留不住這些勞動(dòng)密集型工廠(chǎng)？

核心因素是人力成本的上漲。國家統計局4月30日公布的數據顯示：2020年，從事制造業(yè)的農民工月均收入4096元，比上年增加138元，增長(cháng)3.5%，是增速最快的行業(yè)。2006年，進(jìn)城務(wù)工經(jīng)商的農民工的平均月收入為966元，15年間農民工的收入大約增了3倍。這意味著(zhù)，制造企業(yè)的用人成本也增加了。

諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎獲得者阿瑟·劉易斯認為，農業(yè)部門(mén)勞動(dòng)力供給過(guò)剩，工業(yè)部門(mén)工資比農業(yè)部門(mén)稍高一點(diǎn)，即可吸引來(lái)自農村的無(wú)限勞動(dòng)力供給。但隨著(zhù)工業(yè)部門(mén)日益擴張，勞動(dòng)力供給變得短缺，只有提高工資才能繼續吸納勞動(dòng)力進(jìn)入工業(yè)。

勞動(dòng)力由過(guò)剩轉向短缺、工資陡然上升的拐點(diǎn)就是“劉易斯拐點(diǎn)”。中國的“劉易斯拐點(diǎn)”在何時(shí)出現、是否是一個(gè)持續的過(guò)程，經(jīng)濟學(xué)界對此作過(guò)諸多討論。中國社會(huì )科學(xué)院發(fā)布的《經(jīng)濟藍皮書(shū)》曾披露，2004年至2011年間，中國勞動(dòng)年齡人口（16歲~65歲）的增量以每年13.6%的速度減少，這一變化直接導致勞動(dòng)力不再無(wú)限供給，普通勞動(dòng)者工資上漲成為必然。

2012年至2019年，中國勞動(dòng)年齡人口的數量和比重連續8年出現雙降，支撐中國制造業(yè)發(fā)展的勞動(dòng)人口變得越來(lái)越少。2020年，外出農民工16959萬(wàn)人，又比上年減少466萬(wàn)人。浙江、江蘇、廣東等制造業(yè)大省，曾一度是外來(lái)人口流入大省，現在也面臨著(zhù)“招工難”、“用工荒”的問(wèn)題。

今年春節后，浙江俊郞電氣有限公司下屬的一家子公司，一個(gè)普工都沒(méi)招到。為了趕貨，行政人員不得不跑到車(chē)間加班，僅3月份就加了29天班。董事長(cháng)李志雄對《財經(jīng)》記者感嘆：“原來(lái)很多人口輸出大省，現在都輸不出去了?，F在溫州的外地人比重越來(lái)越少。人家出來(lái)上班十年二十年，等到小孩開(kāi)始讀高中、讀大學(xué)，就不再出來(lái)了?！?/p>

務(wù)工人員不斷回流，可供社會(huì )支配的整體工時(shí)也越來(lái)越少。李志雄觀(guān)察到，以前很多人讀完初中、16歲就出來(lái)上班，現在的年輕人多擁有大專(zhuān)以上學(xué)歷，20歲以后才開(kāi)始工作，工作時(shí)間普遍縮短了6年左右；此外，70后、80后家庭生育多個(gè)子女，現在的新生兒太少，社會(huì )又出現老齡化，上班的人確實(shí)也少了。

很多時(shí)候，并不是雇主愿意提高工資，就能招到員工。在江蘇啟東，趙曉（化名）的父親經(jīng)營(yíng)著(zhù)一家小規模的大理石加工廠(chǎng)。趙曉在網(wǎng)上發(fā)帖招工，將目標年齡定在30歲至50歲間，月薪給出7500元，有經(jīng)驗，工資還可以再漲。但招了半年多，合適者寥寥。

工廠(chǎng)過(guò)度提高工資將面臨無(wú)利可圖的窘境，同時(shí)，年輕人的擇業(yè)觀(guān)念也在轉變。這些年，中國新一代年輕人的成長(cháng)環(huán)境得到極大改善，農村孩子不愿再像父輩那樣，從事高強度加班、低福利保障、工作環(huán)境簡(jiǎn)陋以及流水線(xiàn)、螺絲釘式的普通制造工作。制造業(yè)對年輕人的吸引力正在減弱。

董生對《財經(jīng)》記者說(shuō)，年輕人進(jìn)工廠(chǎng)，多是“這里看看、那里看看，先逛來(lái)逛去，沒(méi)人肯留下來(lái)做事”。

長(cháng)虹集團副總工程師陽(yáng)丹對《財經(jīng)》記者分析，現在的年輕人有住房、結婚、教育小孩的壓力，更愿意做一些能掙快錢(qián)的事，盡早實(shí)現財富自由。就業(yè)選擇與價(jià)值觀(guān)多樣化后，大家愿意在抖音上發(fā)表觀(guān)點(diǎn)，而不是踏踏實(shí)實(shí)做事情。但制造業(yè)本身是“壘出來(lái)、碼出來(lái)”的，相對來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么充滿(mǎn)激情，更多表現為一種按部就班。

在這種情況下，經(jīng)濟欠發(fā)達的國家承接中國制造業(yè)轉移的優(yōu)勢就凸顯出來(lái)了。

前年，李志雄考察過(guò)烏茲別克斯坦的制造業(yè)投資環(huán)境：中國一家企業(yè)在當地投資，享有土地、廠(chǎng)房、稅收等方面的政策優(yōu)惠，派駐20多個(gè)工程師，大量雇傭當地員工，每人月薪在1000元左右，一年的凈利潤能達到兩三億元人民幣。

“人家也很能干，天天加班，沒(méi)問(wèn)題的?！崩钪拘壅f(shuō)，現在溫州的普工工資不提到6000元，已經(jīng)很難招到愿意干活的人。而在印度，每人每月的工資僅600元~800元，中國已經(jīng)沒(méi)辦法和越南、印度等國家拼“人口紅利”了。

二、如何看待“制造業(yè)比重過(guò)早過(guò)快下降”？

今年3月以來(lái)，工信部原部長(cháng)苗圩、工信部原副部長(cháng)李毅中、社科院國家高端智庫首席專(zhuān)家蔡昉等人紛紛發(fā)言表示，對比發(fā)達國家的經(jīng)驗，中國制造業(yè)占GDP的比重下降得過(guò)早、過(guò)快。

中國社科院農村發(fā)展研究所所長(cháng)魏后凱認為，從發(fā)達國家的增長(cháng)規律看，在人均GDP從8000美元向1.2萬(wàn)美元邁進(jìn)的過(guò)程中，保持制造業(yè)的合理比重是一國跨越“中等收入陷阱”的重要保障。近年來(lái)，中國不僅存在過(guò)早“去工業(yè)化”現象，而且“去工業(yè)化”還呈現全面、快速的特征。

中國制造業(yè)占GDP的比重從2006年開(kāi)始下降，變化大致可分為三個(gè)階段：2006年至2011年，中國制造業(yè)比重從32.5%降至32.1%，緩慢下降；至2016年，制造業(yè)比重降至28.1%，快速下降；至2019年，比重繼續降至27.2%。

工信部賽迪研究院工業(yè)經(jīng)濟所工程師張亞麗曾對此做過(guò)系統性研究。她告訴《財經(jīng)》記者，對比發(fā)達國家的工業(yè)化進(jìn)程，美國制造業(yè)比重27年下降8.1個(gè)百分點(diǎn)，韓國6年下降1.7個(gè)百分點(diǎn)，日本8年下降2.6個(gè)百分點(diǎn)，而中國13年下降5.3個(gè)百分點(diǎn)，下降速度明顯過(guò)快。

下降的時(shí)間也提前了。張亞麗說(shuō)，中國在2006年人均GDP為3069美元時(shí)，制造業(yè)比重就出現下降，而美、日、德等國的制造業(yè)比重分別在人均GDP為1.7萬(wàn)美元、1.9萬(wàn)美元、2萬(wàn)美元時(shí)，才開(kāi)始出現下降。中國制造業(yè)比重應在人均GDP為1.9萬(wàn)美元左右，預估即2040年左右出現下降，才較為合理。

為什么會(huì )出現“過(guò)早過(guò)快下降”的現象？

張亞麗分析，東部地區在企業(yè)技術(shù)提升、產(chǎn)業(yè)結構升級的同時(shí)，面臨勞動(dòng)力、土地等成本的不斷上漲，生產(chǎn)要素價(jià)格高企迫使制造業(yè)企業(yè)向低成本地區轉移；制造業(yè)企業(yè)利潤偏低、未來(lái)預期不高等問(wèn)題持續存在，生產(chǎn)要素逐步向服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)行業(yè)集聚，此消彼長(cháng)的過(guò)程導致制造業(yè)占比下降。

此外，張亞麗說(shuō)，傳統統計方式無(wú)法反映出制造業(yè)領(lǐng)域延伸形成的新業(yè)態(tài)、新模式，部分制造業(yè)企業(yè)被納入服務(wù)業(yè)統計范疇，也會(huì )導致制造業(yè)增加值占比下降。

例如：集成電路產(chǎn)業(yè)在發(fā)展初期包括四個(gè)環(huán)節，設計、制造、檢測、封裝，四個(gè)環(huán)節緊密結合在一起，統計都列入制造業(yè)。但隨著(zhù)技術(shù)發(fā)展，四個(gè)環(huán)節獨立成了四個(gè)產(chǎn)業(yè)，其中的設計和檢測成了服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，真正列入到制造業(yè)統計范圍內的，只剩下制造和封裝。

“像小米公司這種，到底算服務(wù)業(yè)還是制造業(yè)？”中國社會(huì )科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所工業(yè)發(fā)展研究室主任鄧洲向《財經(jīng)》記者強調，不能完全從制造業(yè)占比數據來(lái)判斷中國制造業(yè)比重是否合理。一方面，中國較后實(shí)現工業(yè)化，實(shí)現工業(yè)化時(shí)的制造業(yè)占比不可能跟日本、美國完全一致；另一方面，技術(shù)進(jìn)步造成的產(chǎn)業(yè)融合及其趨勢的全球化，也會(huì )造成制造業(yè)占比降低。

統計數據本身也會(huì )造成一定誤讀。李志雄分析，制造業(yè)比重下降與制造業(yè)沒(méi)有增長(cháng)不是一個(gè)概念。人們的消費需求由購買(mǎi)物質(zhì)產(chǎn)品逐漸轉變?yōu)槁糜?、網(wǎng)購等服務(wù)消費，服務(wù)業(yè)增速大于制造業(yè)，會(huì )導致制造業(yè)占比降低。去年，中國固定資產(chǎn)投資增長(cháng)2.9%，工業(yè)為零，制造業(yè)是-2.2%。李毅中認為，工業(yè)和制造業(yè)投資的增幅應該和全部固定資產(chǎn)投資的增幅相當，才能保持制造業(yè)占比的基本穩定。

值得注意的是，制造業(yè)始終是中國實(shí)體經(jīng)濟的根基，全國327萬(wàn)家制造企業(yè)吸納了1.05億人就業(yè)，占總就業(yè)的27.3%，居各行業(yè)之首。鄧洲說(shuō)，中國最具有競爭力的產(chǎn)業(yè)就是制造業(yè)，制造業(yè)比重下降肯定會(huì )對整個(gè)國家的競爭力產(chǎn)生很大影響。參照國際經(jīng)驗，即便是美國，制造業(yè)比重過(guò)低，也確實(shí)會(huì )產(chǎn)生一系列風(fēng)險。

更何況，現在的中國還不是制造業(yè)強國。中國擁有全世界最完整的工業(yè)部門(mén)，220多種產(chǎn)品的產(chǎn)量居世界第一。2020年，中國工業(yè)增加值達到31.31萬(wàn)億元，連續11年成為第一制造業(yè)大國。但2018年，中國制造業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率為28974.93美元/人，僅為美國的19.3%、日本的30.2%和德國的27.8%。苗圩說(shuō)，在全球制造業(yè)四級梯隊格局中，中國處于第三梯隊，距離“制造強國”目標至少還需30年。

三、兩面夾擊之間，如何穩住制造業(yè)？

眼下，歐美高端制造業(yè)回流、東南亞低端制造業(yè)崛起，中國制造正在面臨“夾心化”的雙重壓力。

2008年全球金融危機后，發(fā)達國家紛紛反思“脫實(shí)向虛”的發(fā)展模式，推行再工業(yè)化戰略，高端制造的競爭也在加劇。這些年，美國發(fā)布“先進(jìn)制造業(yè)伙伴計劃”、德國提出“工業(yè)4.0”、日本啟動(dòng)“再興戰略”、法國頒布了“工業(yè)新法國”、英國實(shí)施“高價(jià)值制造戰略”等，制造業(yè)重新成為了全球經(jīng)濟競爭的焦點(diǎn)。

美國回流介議協(xié)會(huì )發(fā)布的數據統計報告顯示：2010年至2018年，因制造業(yè)回流和外商直接投資累計創(chuàng )造了75.7萬(wàn)個(gè)工作崗位，約占同期美國新增制造業(yè)崗位的三分之一，僅來(lái)自中國的制造業(yè)回流創(chuàng )造的工作崗位就占59%。2008年后，主要發(fā)達國家制造業(yè)增加值占GDP的比重下降趨勢放緩，甚至開(kāi)始逆轉抬升。

2020年新冠肺炎疫情發(fā)生后，全球產(chǎn)業(yè)鏈加速進(jìn)入重構期。中國能否在新一輪調整中找到自己的定位，至關(guān)重要。

樂(lè )觀(guān)的是，鄧洲判斷，中國制造的地位不容易被替代。中國制造已經(jīng)成為全球制造業(yè)不可或缺的一環(huán)，失去中國制造，全球制造業(yè)的成本、產(chǎn)品價(jià)格都會(huì )上漲。加之，其他國家的產(chǎn)業(yè)無(wú)法為中國提供如此眾多的產(chǎn)品，因此中國的低端產(chǎn)業(yè)不可能全部轉移出去，還是要保持一個(gè)相對完整的產(chǎn)業(yè)體系，尤其是在化工原材料等技術(shù)性行業(yè)領(lǐng)域。

同時(shí)，中國勞動(dòng)力的受教育水平在提高，正從單純的勞動(dòng)力無(wú)限供給變?yōu)槿肆Y源綜合優(yōu)勢。中國還有創(chuàng )新、技術(shù)能力、產(chǎn)業(yè)配套等競爭優(yōu)勢。例如，越南就缺少工程師、零部件配套等資源條件，因此疫情發(fā)生后，制造業(yè)很難正常運轉。鄧洲說(shuō)，“我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單的核算，越南等東南亞國家的勞動(dòng)力成本將高速上漲，不到十年就會(huì )喪失這一優(yōu)勢?！?/p>

鄧洲認為，中國與發(fā)達國家的差距不是0和1的差距，而是1和2的差距，這不是其他國家一朝一夕可以培養的。中國還要不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，但須注意的是，中國體量已經(jīng)如此龐大，成為了全球經(jīng)濟治理結構中的重要參與者。未來(lái)，中國的產(chǎn)業(yè)分工、產(chǎn)業(yè)政策不能再像從前那樣只考慮國內發(fā)展，必須顧及到對其他發(fā)達國家的影響。

中國宏觀(guān)經(jīng)濟研究院產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)業(yè)政策室副主任盛朝迅提出一種策略：未來(lái)十年，中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標仍應定位于中高端，向第二梯隊（日、德）進(jìn)軍，不與第一梯隊（美國）正面競爭。到2030年，制造業(yè)比重穩定在30%左右，先進(jìn)制造業(yè)和戰略性新興產(chǎn)業(yè)占制造業(yè)比重超過(guò)50%，制造業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率達到發(fā)達國家三分之二左右水平。

如何實(shí)現這一目標？

首先，要將制造業(yè)比重穩定在30%左右———就必須完善產(chǎn)業(yè)基礎配套和社會(huì )公共服務(wù)，優(yōu)化稅收、金融等相關(guān)政策，增強企業(yè)家的投資信心，促進(jìn)制造業(yè)投資增速與社會(huì )固定投資增速保持一致、甚至高于后者。此外，還要解決技術(shù)問(wèn)題，避免企業(yè)因原材料、中間品的供應斷裂而停止運轉，從而引發(fā)更多風(fēng)險。

要實(shí)現第二個(gè)目標———先進(jìn)制造業(yè)和戰略性新興產(chǎn)業(yè)占比超過(guò)50%，則必須依托產(chǎn)業(yè)集群的力量。

今年3月，工信部公布了先進(jìn)制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單，被外界解讀為中國制造業(yè)的“國家隊”。深圳、廣州、上海、成都、南京、青島、杭州、長(cháng)沙、西安、佛山、東莞、蘇州、寧波、株洲、德陽(yáng)等9省21個(gè)城市的25個(gè)產(chǎn)業(yè)集群上榜，涉及信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能裝備、生物醫藥、新材料等多個(gè)行業(yè)。

工信部副部長(cháng)劉烈宏表示，“十四五”期間，將抓住產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)節點(diǎn)，梯度培育專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、制造業(yè)單向冠軍企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，支持大企業(yè)整合創(chuàng )新資源和要素，引導中小企業(yè)提供更多獨門(mén)絕技，促進(jìn)大中小企業(yè)融通發(fā)展。

“現在浙江在打造產(chǎn)業(yè)集群，我覺(jué)得是一件好事?，F在包括將來(lái)，大家都要跟歐美國家真正地去競爭那些中高端的工業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)?！崩钪拘壅f(shuō)，在電力行業(yè)，外企施耐德、西門(mén)子的產(chǎn)品一個(gè)能賣(mài)幾萬(wàn)元。中國龍頭企業(yè)以相差不大的制造成本、生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品，只能賣(mài)幾百元。中國產(chǎn)能輸出大、產(chǎn)效收入小，培育產(chǎn)業(yè)集群將有利于孵化高端品牌，提升制定行業(yè)標準的話(huà)語(yǔ)權。

李志雄認為，產(chǎn)業(yè)集群做得好，也能起到最快的示范作用，促進(jìn)中國企業(yè)共同競爭、成長(cháng)?！耙粋€(gè)大工業(yè)區里有100家企業(yè)，有一家自動(dòng)化設備用得好，其他企業(yè)也會(huì )學(xué)習跟進(jìn)，從而提高與國外競爭的整體實(shí)力。還有，上下游產(chǎn)業(yè)鏈的配套優(yōu)勢不容易被復制，這也是中國制造的一個(gè)優(yōu)勢?！?/p>

四、如何搭乘“智能制造”的快車(chē)？

要實(shí)現第三個(gè)目標———制造業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率達到發(fā)達國家三分之二左右水平，不能指望人口增長(cháng)，只能依靠智能制造。

李志雄認為，打造無(wú)人工廠(chǎng)、實(shí)現工業(yè)自動(dòng)化，是解決用工難題、降低工業(yè)生產(chǎn)成本、提高與其他發(fā)展中國家競爭能力的核心；通過(guò)智能制造提高品控能力與產(chǎn)品質(zhì)量，也能促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升，向歐美國家看齊。

4月14日，工信部發(fā)布了《“十四五”智能制造發(fā)展規劃（征求意見(jiàn)稿）》，提出到2025年，建設2000個(gè)以上新技術(shù)應用智能場(chǎng)景、1000個(gè)以上智能車(chē)間、100個(gè)以上引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的標桿智能工廠(chǎng)，重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)初步實(shí)現智能轉型；到2035年，規模以上制造業(yè)企業(yè)全面普及數字化。

而2015年以來(lái)，中國已經(jīng)陸續在近百個(gè)行業(yè)中遴選了超過(guò)200項智能制造試點(diǎn)示范項目，探索初見(jiàn)成效。長(cháng)虹智能制造產(chǎn)業(yè)園就是其中之一。這家投資約55億元興建的產(chǎn)業(yè)園，涵蓋智慧顯示終端、智慧能源及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，將工業(yè)機器人、機器視覺(jué)、邊緣計算等技術(shù)引入了生產(chǎn)流程中。目前，長(cháng)虹智能生產(chǎn)線(xiàn)能減少70%的人力、人均產(chǎn)出效率提升65%、物流自動(dòng)化率達到95%。

陽(yáng)丹說(shuō)，少人化是智能制造的一個(gè)發(fā)展方向，但少人化不等于無(wú)人化。長(cháng)虹探索智能制造最終想解決的問(wèn)題，是以工業(yè)化手段滿(mǎn)足個(gè)性化的消費需求，在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以柔性化生產(chǎn)承接碎片化訂單，實(shí)現大規模的個(gè)人定制生產(chǎn)。

前景可期，但對于中國更多中小企業(yè)而言，實(shí)現智能制造有更長(cháng)的路要走。

一方面，智能制造有待找到精確的落地場(chǎng)景。鄧洲說(shuō)，受限于專(zhuān)用性和數據量規模，人工智能與制造業(yè)的融合場(chǎng)景主要是在醫療、汽車(chē)、教育、金融等非制造行業(yè)的研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)和售后服務(wù)環(huán)節?！爸悄苤圃斓降滓鉀Q什么問(wèn)題？信息化技術(shù)在制造業(yè)應用在什么地方？幫助制造業(yè)解決什么困難？”這些答案還不明晰。

另一方面，智能制造投資高、風(fēng)險大，付出與投入可能不成正比，也會(huì )引發(fā)企業(yè)家的投資顧慮。李志雄說(shuō)，各個(gè)省市推出打造數字化車(chē)間等技改措施，但企業(yè)家考慮的是，現在的生意效益不好，投資幾百萬(wàn)、上千萬(wàn)元做智能改造，將面臨自動(dòng)化設備貴、維護成本貴、不會(huì )使用等挑戰。

“自動(dòng)化要循環(huán)漸進(jìn)去推，不要短時(shí)間追求完全的高端自動(dòng)化?！崩钪拘劢ㄗh，企業(yè)因地制宜進(jìn)行數字化車(chē)間改造，第一年少投資點(diǎn)，讓員工和管理團隊先適應，從車(chē)間每年遞增的人工需求開(kāi)始，解決員工缺口需求。第二年見(jiàn)效益后，再酌情而定，保持生產(chǎn)需求穩定，人機結合，保證企業(yè)資金投入和自動(dòng)化設備應用有一個(gè)良好的推進(jìn)。陽(yáng)丹也認為，智能制造不應該設定統一的標準進(jìn)行衡量，企業(yè)會(huì )根據自身的行業(yè)特點(diǎn)、業(yè)務(wù)開(kāi)展方式、供應鏈、人員流動(dòng)等情況，做到現階段最佳平衡，再不斷提高信息化與數據利用水平。

當下，推廣智能制造，國家與產(chǎn)業(yè)層面還能做什么？

多位專(zhuān)家指出，應當“像鼓勵芯片一樣”去鼓勵生產(chǎn)智能制造裝備的國內企業(yè)。目前，支撐人工智能與制造業(yè)深度融合發(fā)展的核心技術(shù)和關(guān)鍵器件、設備仍然被發(fā)達國家控制，國產(chǎn)化不僅可以降成本，也有利于促進(jìn)國內制造企業(yè)與設備廠(chǎng)商的設備上網(wǎng)與數據聯(lián)動(dòng)，通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打通制造產(chǎn)業(yè)鏈上下游的聯(lián)合創(chuàng )新。

參照發(fā)達國家經(jīng)驗，促進(jìn)人工智能與制造業(yè)深度融合無(wú)一不是在加強基礎研究、大數據構建、形成應用場(chǎng)景以及加強復合型人才培養等方面進(jìn)行努力。為此，鄧洲還建議：

第一，高度重視人工智能與制造業(yè)的深度融合，進(jìn)行科學(xué)規劃，并建立以基礎研究為重點(diǎn)的國家實(shí)驗室；

第二，構建機器學(xué)習所需的工業(yè)大數據庫，夯實(shí)大數據基礎，推動(dòng)人工智能與制造業(yè)深度融合的模式創(chuàng )新和業(yè)態(tài)創(chuàng )新；

第三，鼓勵中國優(yōu)勢制造業(yè)企業(yè)逆向整合利用全球人工智能創(chuàng )新資源，加強與互聯(lián)網(wǎng)和人工智能相關(guān)企業(yè)的戰略聯(lián)系；

第四，調整相關(guān)高等教育和職業(yè)教育體系，適應制造業(yè)步入人工智能時(shí)代的需要，同時(shí)評估和防范人工智能發(fā)展過(guò)程中可能引發(fā)的社會(huì )問(wèn)題。

“相比發(fā)達國家，中國實(shí)現人工智能與制造業(yè)深度融合發(fā)展的需求更加迫切?！编囍尴Ｍ?，中國能搭乘國際人工智能高端科技發(fā)展的快車(chē)，向全球價(jià)值鏈中高端攀升，實(shí)現制造大國向制造強國的根本轉變。

來(lái)源：財經(jīng)雜志/鄒碧穎、薛敏

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